Conversión y aplicaciones del hidrógeno
Abandonar->
Por favor, rellene esta pequeña encuesta. Elija tantas respuestas como considere adecuadas.
La encuesta no le llevará más de [5] minutos.
Muchas gracias por su colaboración.
*1.
Señale cuándo le parece que serán viables las siguientes formas de utilización del hidrógeno como vector energético en su región.
Uso en motores de combustión interna (MCI) para transporte.
Elija una
A corto plazo (2020).
a medio plazo (2030).
A largo plazo (2050).
Nunca será viable.
No lo sé.
Elija una
*
Elija una
A corto plazo (2020).
a medio plazo (2030).
A largo plazo (2050).
Nunca será viable.
No lo sé.
Uso en turbinas para generación de electricidad, calor y/o frío (cogeneración, trigeneración).
Elija una
A corto plazo (2020).
a medio plazo (2030).
A largo plazo (2050).
Nunca será viable.
No lo sé.
Elija una
*
Elija una
A corto plazo (2020).
a medio plazo (2030).
A largo plazo (2050).
Nunca será viable.
No lo sé.
Uso en pila de combustible para transporte.
Elija una
A corto plazo (2020).
a medio plazo (2030).
A largo plazo (2050).
Nunca será viable.
No lo sé.
Elija una
*
Elija una
A corto plazo (2020).
a medio plazo (2030).
A largo plazo (2050).
Nunca será viable.
No lo sé.
Uso en pila de combustible para generación de electricidad, calor y/o frío (cogeneración, trigeneración).
Elija una
A corto plazo (2020).
a medio plazo (2030).
A largo plazo (2050).
Nunca será viable.
No lo sé.
Elija una
*
Elija una
A corto plazo (2020).
a medio plazo (2030).
A largo plazo (2050).
Nunca será viable.
No lo sé.
Uso en pila de combustible para pequeñas aplicaciones portátiles.
Elija una
A corto plazo (2020).
a medio plazo (2030).
A largo plazo (2050).
Nunca será viable.
No lo sé.
Elija una
*
Elija una
A corto plazo (2020).
a medio plazo (2030).
A largo plazo (2050).
Nunca será viable.
No lo sé.
2.
En caso de considerar una respuesta diferente a las sugeridas en la pregunta anterior, por favor indicar cuál.
*3.
Indique quiénes y cuándo considera que serán los principales usuarios del hidrógeno y de las pilas de combustible en su región.
Corto plazo (2020).
Medio plazo (2030).
Largo plazo (2050).
Nunca serán usuarios.
No lo sé.
Los ayuntamientos con proyectos piloto (flotas cautivas, edificios públicos,...)
*
Corto plazo (2020).
Medio plazo (2030).
Largo plazo (2050).
Nunca serán usuarios.
No lo sé.
Proyectos de demostración de empresas privadas (flotas cautivas, uso estacionario,...)
*
Corto plazo (2020).
Medio plazo (2030).
Largo plazo (2050).
Nunca serán usuarios.
No lo sé.
Particulares con alto poder adquisitivo
*
Corto plazo (2020).
Medio plazo (2030).
Largo plazo (2050).
Nunca serán usuarios.
No lo sé.
Particulares con poder adquisitivo medio
*
Corto plazo (2020).
Medio plazo (2030).
Largo plazo (2050).
Nunca serán usuarios.
No lo sé.
4.
En caso de considerar unos usuarios distintos a los propuestos en la pregunta anterior, por favor indicar quiénes y cuándo.
5.
Indique si ve ventajas en la utilización del hidrógeno en pilas de combustible, frente a su utilización en motores de combustión o turbinas y la razón.
No sé.
Sí, porque
No, porque
*6.
Indique cuál considera que será la primera aplicación del hidrógeno como vector energético en las turbinas de gas en su región.
No lo sé.
Ninguna.
Producción de electricidad de forma distribuida
Producción de electricidad de forma centralizada
Producción de electricidad, calor y/o frío (cogeneración o trigeneración)
Otra. (Por favor especifique)
*7.
¿Cuál considera que será la secuencia de implantación del hidrógeno como vector energético en su región?
Uso para transporte.
Elija una
No sé.
Corto plazo.
Medio plazo.
Largo plazo.
Nunca.
Elija una
*
Elija una
No sé.
Corto plazo.
Medio plazo.
Largo plazo.
Nunca.
Producción de electricidad de forma portátil.
Elija una
No sé.
Corto plazo.
Medio plazo.
Largo plazo.
Nunca.
Elija una
*
Elija una
No sé.
Corto plazo.
Medio plazo.
Largo plazo.
Nunca.
Producción de electricidad de forma distribuida.
Elija una
No sé.
Corto plazo.
Medio plazo.
Largo plazo.
Nunca.
Elija una
*
Elija una
No sé.
Corto plazo.
Medio plazo.
Largo plazo.
Nunca.
Producción de electricidad de forma centralizada sin aprovechamiento del calor.
Elija una
No sé.
Corto plazo.
Medio plazo.
Largo plazo.
Nunca.
Elija una
*
Elija una
No sé.
Corto plazo.
Medio plazo.
Largo plazo.
Nunca.
Producción de electricidad de forma centralizada y aprovechamiento del calor: cogeneración o trigeneración
Elija una
No sé.
Corto plazo.
Medio plazo.
Largo plazo.
Nunca.
Elija una
*
Elija una
No sé.
Corto plazo.
Medio plazo.
Largo plazo.
Nunca.
8.
En caso de considerar una respuesta diferente a las sugeridas en la pregunta anterior especificar cuál.
9.
Indique qué tipo de vehículo considera adecuado para su uso con hidrógeno como combustible a corto, medio y largo plazo.
Vehículos con MCI que funcionen sólo con hidrógeno.
Elija una
A corto plazo.
A medio plazo.
A largo plazo.
Nunca.
No lo sé.
Elija una
Elija una
A corto plazo.
A medio plazo.
A largo plazo.
Nunca.
No lo sé.
Vehículos con MCI que funcionen con hidrógeno y otro combustible.
Elija una
A corto plazo.
A medio plazo.
A largo plazo.
Nunca.
No lo sé.
Elija una
Elija una
A corto plazo.
A medio plazo.
A largo plazo.
Nunca.
No lo sé.
Vehículos eléctricos híbridos con pila de combustible y batería.
Elija una
A corto plazo.
A medio plazo.
A largo plazo.
Nunca.
No lo sé.
Elija una
Elija una
A corto plazo.
A medio plazo.
A largo plazo.
Nunca.
No lo sé.
Vehículos híbridos con MCI y pila de combustible con hidrógeno.
Elija una
A corto plazo.
A medio plazo.
A largo plazo.
Nunca.
No lo sé.
Elija una
Elija una
A corto plazo.
A medio plazo.
A largo plazo.
Nunca.
No lo sé.
10.
¿Por qué?
11.
Clasifique de más a menos importante (considerando 1 la ventaja más importante y 4 la menos importante) las ventajas que puede proporcionar la utilización del hidrógeno y las pilas de combustible.
1
2
3
4
Disminución de emisiones contaminantes si se utiliza para generar electricidad y calor para la industria.
1
2
3
4
Disminución de emisiones contaminantes si se utiliza para generar electricidad y calor en el sector residencial.
1
2
3
4
Disminución de emisiones contaminantes si se utiliza en el sector transporte.
1
2
3
4
El diseño modular para su utilización en distintos tipos de aplicaciones.
1
2
3
4
12.
Si en la pregunta anterior considera una respuesta distinta a las propuestas, por favor, indique cuál.
13.
Indique las razones por las que considere que puede tener oportunidades su región en la industria de automoción, en el caso de vehículos que funcionen con pila de combustible.
Poque hay experiencia en la fabricación de MCI convencionales y tan sólo habría que adaptarse a la nueva tecnología.
Porque hay experiencia en vehículos eléctricos
Porque hay experiencia en integración de sistemas
Porque hay experiencia con pilas de combustible
Porque hay experiencia en otros componentes del sistema
No creo que haya oportunidades
14.
Clasifique del 1 al 5 los siguientes inconvenientes a soportar durante la transición hacia la economía del hidrógeno, considerando 1 el que menos le importaría y 5 el que más le importaría.
1
2
3
4
5
Costes superiores a los de la tecnología convencional
1
2
3
4
5
Menores prestaciones que las de la tecnología convencional (autonomía, potencia, tiempo de repostado,...)
1
2
3
4
5
Menor durabilidad del sistema
1
2
3
4
5
Menor fiabilidad del sistema
1
2
3
4
5
Utilización limitada a zonas donde se pueda repostar o haya distribución de hidrógeno
1
2
3
4
5
15.
En caso de considerar algún inconveniente que no aparezca en la pregunta anterior, por favor, indicar cuál.
16.
Indique las razones por las que cree que las aplicaciones estacionarias podrían tener oportunidad de desarrollarse en su región.
Porque la producción y demanda de electricidad están muy desacopladas.
Por la distribución de población, hay muchas zonas remotas por electrificar.
Porque se están desarrollando muchas zonas residenciales nuevas.
No creo que existan oportunidades.
Otro (Por favor especifique)
17.
Ordene de mayor obstáculo (1) a menor obstáculo (5) a salvar en su región, para que se pueda generalizar la utilización del hidrógeno como vector energético en pilas de combustible.
1
2
3
4
5
El coste de las pilas de combustible
1
2
3
4
5
Lo poco duraderas y fiables que son las pilas
1
2
3
4
5
La falta de demostración de su comportamiento en distintas condiciones climáticas
1
2
3
4
5
Falta de normativa
1
2
3
4
5
Los problemas relacionados con la seguridad del hidrógeno
1
2
3
4
5
*18.
Indique si existen en su región proyectos de demostración de la utilización del hidrógeno en el sector transporte, estacionario o portátil, utilizando MCI, turbinas o pilas de combustible.
Sector transporte
Elija una
No existen proyectos con esta aplicación.
No sé si existe proyectos para esta aplicación.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con motor de combustión interna.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con turbina.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con pila de combustible.
Elija una
*
Elija una
No existen proyectos con esta aplicación.
No sé si existe proyectos para esta aplicación.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con motor de combustión interna.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con turbina.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con pila de combustible.
Sector estacionario
Elija una
No existen proyectos con esta aplicación.
No sé si existe proyectos para esta aplicación.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con motor de combustión interna.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con turbina.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con pila de combustible.
Elija una
*
Elija una
No existen proyectos con esta aplicación.
No sé si existe proyectos para esta aplicación.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con motor de combustión interna.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con turbina.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con pila de combustible.
Sector portátil
Elija una
No existen proyectos con esta aplicación.
No sé si existe proyectos para esta aplicación.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con motor de combustión interna.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con turbina.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con pila de combustible.
Elija una
*
Elija una
No existen proyectos con esta aplicación.
No sé si existe proyectos para esta aplicación.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con motor de combustión interna.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con turbina.
Sí, existen proyectos para esta aplicación con pila de combustible.
19.
En caso de haber contestado de forma afirmativa en la pregunta anterior, describir o nombrar brevemente los proyectos
Siguiente->
Encuestafacil.com no es responsable de ningún contenido enviado y/o incluido en esta encuesta/examen.
Crea gratis tus encuestas/exámenes online